Cronograma 10ª Semana

10ª semana 

Na 10ª semana apenas medimos a corrente e a voltagem gerada na catraca com a passagem de uma pessoa. A medição foi feita com um multímetro do laboratório de LACTEA. Verificou-se que a catraca gera cerca de 12,66MA e 0,0902V por pessoa que passa pela catraca. 

Nessa semana também concluímos o nosso relatório e os slides de power point para apresentação do trabalho na próxima aula.

Cronograma 9ª Semana

9ª Semana

Na 9ª semana tivemos que dobrar novamente a barra que iriamos fixar o dínamo na catraca, uma vez que as medidas não ficaram corretas, mas conseguimos redobra-la e parafusa-la na catraca. Na terça (dia da nossa aula) esquecemos de levar o dínamo, então não pudemos coloca-lo na catraca. Assim, na quarta, voltamos ao laboratório e parafusamos o dínamo na barra que estava fixa na catraca. Não esperávamos que fosse preciso colar o dínamo no volante, logo tivemos que cola-lo com a cola "Prego" que já havíamos utilizado durante os procedimentos e, esperar para que a cola secasse.

Nas imagens abaixo é possível ver as duas barras de fixação utilizadas para parafusar o dínamo: uma maior ligada à catraca e outra menor ligada ao dínamo. Pode-se ver também a cola entre o dínamo e o volante.

Na próxima semana iremos verificar a fixação do dínamo no volante e medir a corrente gerada pelo sistema através do multímetro. Dessa forma, finalizaremos o nosso trabalho com a execução do relatório e dos slides para apresentação do projeto em sala de aula.

Cronograma 8ª Semana

8ª Semana

Na 8ª semana verificamos que o eixo ficou bem fixo na catraca de roda com a cola que utilizamos na 7ª semana. 

Além disso, escolhemos uma barra de metal que havia no laboratório para utilizar como apoio para o dínamo ficar preso no sistema. A barra foi cortada com medidas adequadas para que ela pudesse ser fixada na catraca.

Na próxima semana iremos parafusar a barra de metal na catraca e colocar o dínamo, para que o projeto seja concluído.

Cronograma 7ª Semana

7ª Semana

Na 7ª semana o eixo já estava fixado no volante, porém o peso do volante não permitia que o eixo ficasse imóvel na catraca. Dessa forma, colamos o eixo na catraca de roda utilizando a cola da figura abaixo:

Amarramos um fio ao redor da catraca para facilitar na fixação até a cola secar, uma vez que o tempo de secagem da cola é longo.

Decidimos que na próxima semana utilizaremos uma dessas barras de metal, da figura abaixo, para fixar o dínamo na catraca, parafusando-a na base quadrada da catraca.

Cronograma 6ª Semana

6ª Semana

Na 6ª semana ficamos por conta de tentar fixar o eixo no volante. Dentro do eixo de PVC colocamos uma madeira de seção circular, com mesmo diâmetro do eixo, para facilitar na fixação do volante nesse eixo. Infelizmente, ficamos a aula toda para fazermos isso, pois tivemos muita dificuldade para encontrar um parafuso que tivesse bom encaixe nos dois furos que existem no volante. Mas, ao final, deu certo e conseguimos. Acredito que isso não irá interferir no tempo para realizar o resto do projeto.

Na 6ª semana, combinamos que a Priscila e o Gustavo iriam planejar uma forma de fixar o dínamo na catraca. Dessa forma, essa semana iremos fixar o dínamo e a lâmpada de LED na catraca.

Cronograma - 5ª Semana

5ª Semana

Já havíamos concluído que se fosse colocado um peso na catraca de roda, o momento de inércia da catraca iria aumentar. Porém, na 5ª semana resolvemos não utilizar o volante como esse peso extra, pois ela teria um difícil encaixe na catraca. 

Dessa forma, resolvemos que um eixo iria facilitar a união da catraca de roda livre com o peso extra. Tentamos fazer um eixo de madeira, desenhando os dentes da engrenagem na madeira para depois cortá-la, mas estava sendo muito trabalhoso e acabamos perdendo muito tempo nisso. Assim, achamos melhor e mais simples fazer o eixo de um tubo de PVC que havia no laboratório. O professor nos ajudou a cortar o tubo e, então, fixamos ele na catraca de roda.

Cronograma - 4ª Semana

4ª Semana

Na 4ª semana retiramos três pinos que tinham na catraca para facilitar o encaixe da catraca de roda livre na catraca.

Ao encaixar a catraca de roda livre na catraca, percebemos que a catraca de roda livre continuava girando por pouco tempo após uma pessoa passar pela catraca. A partir disso, pensamos em colocar um peso na catraca, a fim de aumentar a massa do sistema e, consequentemente, aumentar o momento de inércia. Após colocar o peso (volante) concluímos que a massa do sistema aumentou, causando um aumento no momento de inércia. Dessa forma, a catraca de roda livre rodou por mais tempo após a pessoa passar pela catraca.